طراحی کوچه بازار مبل خلیج‌فارس

سلام امکان طراحی المان های شهری ثابت در محوطه‌ی کوچه (آسفالت کنونی) وجود دارد؟به گونه ای که تنها مسیر عبور برای پارکینگ مقدر باشد.

سلام طبقه اول مجموعه هم تجاری است ؟

با سلام و خسته نباشید با توجه به فیلم بارگذاری در پلان چند سوال داشتم که با توجه به پلان 10/04 عرض میکنم ، 1-عرض درب سواره در انتهای کوچه و جانمایی آن در پلان مشخص نشده است ، این به این معنا هست که در فاصله 6.5 متر تا پله ها ، میتوان جانمایی درب سواره رو را باتوجه به طرح در نظر بگیریم ؟ 2- آیا در انتهای کوچه از سمت ساختمان ونوس کوچه ای وجود دارد ؟ 3-عرض برای عبور خورو ها 5 متر کافی میباشد ؟

سلام از ساختمانهای مجار می توان برای نصب اتصالات سازه چادری استفاده کرد ؟

متریال و هزینه ای که کار فرما برای این طرح در نظر گرفتن مشخص نیست ؟ با توجه به محل احداث پروژه و اهمیتش ؟؟

سلام وقت بخیر - کد ارتفاعی خیابان اختصاصی و کد ارتفاعی خیابان اصلی -کدارتفاعی جداول و تجاریهای کنار گذر -عرض دو طرف پیاده راه خیابان اختصاصی و عرض پیاده راه ورودی اصلی -تعیین جهت شیب خیابان ومشخص کردن دفع آب های سطحی(فاضلاب،چاه جذبی ،کانیبو و...) _مشخص کردن ظرفیت پارکینگ و ساعت پیک ترافیکی -مشخص نمودن دقیق پایه های برق و تابلوهای تبلیغاتیو هر عنصر ثابت -باتوجه به قابل اشتعال بودن متریال داخل بازار (قابل دسترس بودن ماشین های آتش نشانی بسیار مهم می باشد)بخصوص برای ماشین های حمل نردبان که دارای ارتفاع می باشد لطفا ارتفاع مجاز وعرض مجاز برای تردد ماشین های امدادی اعلام گردد

سلام. با تناقضاتی روبرو هستیم. وقتی گذر مشاع شهری هست چجوری میتونیم اجازه ندیم ماشین پارک بشه؟! یا وقتی میگید تجمع و سیگار کشیدن معضله پس نباید نیمکت و فضای نشستن ایجاد کرد! نیمکت باشه سیگار هم هست! از طراح خواسته شده یک فضای شهری و گذر جذاب و جمعی ایجاد بشه(به اصطلاح شهری مکان سوم) ولی ازونور میخایم مردم توقف و نشستن و سیگار کشیدن نداشته باشن! سیگار کشیدن چیزی نیست که بخایم مانعش بشیم در فضای باز و عمومی، خود ما معمارا که قراره کار و طراحی کنیم نود درصدمون سیگار میکشیم. بنظر بنده طرح مسئله و برنامه فیزیکی و سناریو یه بازنگری نیاز داره. سپاس

با توجه به وجود گلایه به پارک خودرو در اطراف کوچه...به این معنی هست که امکان پارک ماشین در این کوچه حذف بشه؟

با عرض سلام خدمت شما خواستم بدونم در مجموع دست طراح برای ایجاد تغییرات در کوچه تا چه اندازه باز است ؟ چون اصولا این کوچه هم اط یکسری از قوانین شهرداری تبعیت می کنه درست میگم؟ یعنی بطور کلی می خوام بدون آیا ما می تونیم در کوچه پیشروی هم داشته باشیم یا حذف یا بزرگ کردن پیاده رو یا تغیییر متریال آسفالت به متریال های جایگزین هیچگونه محدودیتی نداره؟ لطفا اگر ممکنه یک مقدار در باره این محدودیت ها بگید یعنی میشه مثل یه محوطه حیاط یک ملک خصوصی با این کوچه برخورد کرد؟

با سلام 1-طراحی کامل کوچه هست یا فقط سمت بازار مبل خلج فارس؟ 2-ارتفاع ها جهت طراحی سقف سازه و المان های ورودی ، ابعاد و محل قرارگیری درب های ورودی بازار و پارکینگ در فایل مشخص نیست .